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广西玉柴推出三款先进高速大功率船用柴油机

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人民网广西玉林3月30日电(庞革平、李春梅)30日,广西玉柴机器股份有限公司发布了3款融合世界四大著名内燃机研究所先进技术,自主开发而成的高速、大功率船舶、发电用柴油机。业内人士认为,这将有望打破我国高端船电发动机被国外产品占据的市场格局。

这3款发动机的分别为12VC、12VT、8C,均具有节能高效、可靠耐用、轻量环保、外观紧凑等特点。其中12VT发动机适用于18米以上公务船、游艇,以及700-800kW陆用发动机组;8C发动机适用于5000~7000吨运输船、40~60米拖网渔船、灯光渔船,以及800~1000kW陆用发电机组和600~800kW船用辅机;12VC发动机适用于7000~8000吨运输船、客船、工程船,以及1200~1500kW陆用发电机组。农业部渔业船舶检验局局长柳正称,这3款船电高科技新产品的推出,是中国船舶动力发展史上的一件大事,将对中国船舶行业的发展起到重要的推动作用。

中国拥有世界四分之一的渔船总量,中国的各类海洋船舶近95%是渔业船舶。现代渔业发展关键在渔船装备的现代化,渔船装备的现代化核心在船舶的动力。但是,我国目前仅有一款高速大功率柴油机产品,市场几乎全被国际发动机巨头垄断。对玉柴推出的这3款电动力新产品,玉柴船电动力大经销商英泰集团有限公司总经理柳士银表示,这将成为“进口动力的有力竞争者”。

近年来,玉柴极力发展船电动力,在技术上始终坚持“同步国际、领先国内” ,其高速船用发动机产品已有14个系列、排量覆盖2.66~79.13L、功率覆盖32-1300kW;发电用发动机产品有18个系列,排量覆盖2.66~79.13L,功率覆盖30~1650kW。2010年,玉柴船电动力年销售量突破10000台。2011年,玉柴销售船电动力21223台,同比增长112%,销售额同比增长 114%,被业界惊呼为“市场黑马”。2012年,玉柴将船电动力的销售目标锁定为销售3万台。